FIRST工場ブログ

プジョー206：デビューは1998年。2005年からはイランの会社で製造・販売もされてるんですって。

お好きな方はご存知かと思いますが、WRC（世界ラリー選手権）での活躍もあり人気の車です。3年連続優勝したこともあるようですよ。

ホイールを4本修正し、再塗装。

ご覧の通りぴっかぴかです(^^)

　測定中・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

当社では、軽トラックからフェラーリまで、たくさんの実績があります。ちょっとタイヤの減り方がおかしいなぁ〜なんてお気づきの時は、ぜひ当社にお越しください。（※車種によっては、測定できない車もありますので、事前に当社スタッフにお問い合わせくださいm(_ _)m

例：過度なローダウン車、ホイールベース2000mm以下の車、くろがね・ミゼットなどの三輪車

鈑金部　櫻井

以前にも【三世代揃い踏み】なんてブログ書きましたが、またまた新型のジャガーが入庫しました。

またイメージがガラッと変わりましたね。（丸目4灯のイメージが強いものですから・・・

　しっかし、長ーいボディは全長5135mm(!!)

エンジンはV8 5000cc(!!!)で385馬力を発生

スーパーチャージャーを搭載したモデルもあるようです。もはやジャガーの伝統でしょうか。

　これメーターの画面です(!!!)

パソコンのスクリーンセーバーのような・・・。

　上品な内装です。

ジャガーという車は、【運転する車】なのか【乗せられる車】なのか、と疑問なんですが、みなさんどちらだと思います？？？

鈑金部　遠藤

先日、日産の電気自動車『リーフ』に試乗させてもらいました。

ほんと静かでタイヤのノイズしか聞こえません！！

家庭では普通充電しかできないためにフル充電まで約8時間かかるとのことでした。

フル充電で走行可能距離約160〜200キロ・・・。遠出には厳しいかな・・・。

でもガソリンが全く必要ないのでECOですよね^m^　排気ガスも出しませんしね(^u^)

何十年先には、電気自動車が主流になるのかな♪♪

ガソリンを使わないのでパワーは弱いのかなと思いましたが、全然気にならないし、スピードも出ます！！

シフト操作も独特でしたが慣れてしまえば簡単簡単♪♪

しかもフル充電の状態で停電時にリーフにつなぐと2日間ぐらいは家庭で電気が使えるそうです！！！

やっぱり実際車を見て乗ってみないとわかりませんね(●^o^●)

フロント　阿部

じゃじゃーん(^ω^)♪

ん？　なにこのバイク(･ω･)？

コレ、タイのバイクなんです。とはいえ、なんか見覚えのあるフォルム・・・。実は、タイホンダ製なんです。その名も「Air Brade」（エア　ブレイド）

エンジンは水冷4ストローク、110cc、スーパーカブのエンジンを大きくしたような感じです(^^)

ホントはこのホイールじゃないモデルが欲しかったんですが、無かったので妥協してコレにしました(-ω-)

もうちょっと太いタイヤでもいいような・・・。ま、買い物仕様のちょい乗りには充分すぎます。

しばらくはこれで遊びます。笑

鈑金部　石井

　プリウスに群がる鈑金部のフレーム修正機担当チーム・・・

なにしてるんですかぁ～（・ω・）？

　なんかの資料？なんの資料ですかねぇ？？

正解は・・・、プリウスを整備する時に行う、【整備モード】への設定の仕方の勉強会でした。

プリウスは通常、自動的にエンジンが止まってしまうので、車検の時や整備の時に、エンジンをかけっぱなしにできるのがこの【整備モード】なんです（＾＾）

改めて整備モードへの移行の仕方確認。

最後は一人ずつおこなってみて、アタマと動きで確認。

　日々の勉強は怠りませんよぉ～（＾＾）ﾉｼ

鈑金部　本田