FIRST工場ブログ

以前、【あなたは大丈夫？ディスクブレーキの恐怖】でご紹介した、「ブレーキディスクローター研磨」ですが・・・。

当社でも「ローター研磨機」を購入しようかと検討中でして～

今回業者さんからお借りして性能テストを実施しております。実際の研磨機はこのような感じです。↓↓↓

　　　

本当に簡単な構造で、青い箱の部分にモーターが入っており、他に回転方向を決めるスイッチと緊急停止時の赤いボタンがついているだけです。それから一番右側の写真、黒く少し複雑な構造になっている部分はディスクローターを固定する部分と研磨する刃になっています。

　これが刃の部分です。

さて、それではさっそく作業工程をご紹介します。まず始めに研磨するディスクローターを研磨機にセットします。

　だいぶ段差がついてます。結構距離走った車なんでしょうねぇ・・・。サビも酷く、約半分ぐらいしか正常に機能するしていない状態で、これでは正常なブレーキ制動力が望めません。

　セット完了♪

次にローターと研磨刃との「当たり」具合を決めるためのセンター調整！センター調整後、ディスクローター表面に研磨刃が軽く触れたところを初期セット値とし、その部分からどれくらい削るか研磨量を決めます。

　

これで準備完了♪モータースイッチをONし、研磨スタート！！

始めはローターの歪み、段つき、サビなどをならす感じで、手動で刃のあたり具合や接触部分を変えたりして「荒削り」をします。

　

このような感じで表面に「スジ」がたくさん入り、ザラザラの状態となります。

続いては、刃の当たり具合を少しだけ強めにして仕上げの研磨となりますが、仕上げ研磨は、刃の接触部分の変更も自動で行い「ムラ」のない綺麗な表面へと仕上げていきます。

　

　わかりますか？荒削り部分と仕上げ部分の境がくっきりと見えてますよね！？

このような感じで待つ事数分・・・。

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　ジャ～ン！！できましたー＼（＾０＾）／。サビも段つきもすべて取れ、綺麗に仕上がりました。

　

で、削った部分は粉状になり、こんな感じで受け皿に溜まりました。

さて、今回なぜ「テスト期間中」かと言いますと・・・

仕上がりや性能的には問題ないのですが・・・？ただ、とにかく初期セットの手間や研磨に時間が結構かかり、慣れていないこともありますが高価な機械なので、まずはテスト期間として実施して、最終的に決めたいと思っております。

簡単でしたが、ディスクローター研磨機のご紹介でした。（＾0＾）ノ

この記事は 2010, November 26th, Friday の 23:46:12 Factory カテゴリに投稿されました。
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